Hvilken flytype bør du starte med?

Du kan velge om du vil anskaffe et modellfly med elektromotor, stempelmotor eller et seilfly. Alle variantene er mulig som nybegynnerfly. Vil du starte med et elektrofly bør du kontakte en modellflyger med kompetanse på dette området før du kjøper utstyret. Det er viktig å velge riktig motor, regulator mm, og her er det er mye å velge mellom. Os Aero Klubb har elektroflygere som kan gi deg råd. For fly med stempelmotor er det litt enklere å finne det riktige utstyret, men også her bør du snakke med erfarne flygere før du kjøper utstyret.

Hva du bør unngå når du er nybegynner:

• Billige elektrofly – ”pakkeløsning” med radio. Disse flyene flyr som regel dårlig og gir deg ikke opplevelsen av hva modellflyging er. Radioen kan som regel ikke brukes til neste fly.
• Lavvingete sportsmodeller eller modeller av jagerfly fra 2. verdenskrig. Disse er raske og kan fly akrobatisk, men er for krevende til å lære å fly med.
• Å starte flygingen på egen hånd. Modellflyging er spennende og krevende, men ikke lett å lære seg selv. Du kan søke hjelp blant Os Aero Klubb’s dyktige piloter til å lære å fly på en trygg måte, slik at flyet dit kan brukes i lang tid.

 Nedenfor har vi konsentrert oss om en treningsmodell med stempelmotor. Den har overskudd av kraft og er enklest å håndtere for en nybegynner.

 Eksempel på utstyr:

Enkel treningsmodell med høyderor, sideror, balanseror og gass. Modellen har et vingspenn på ca 150cm og kan fly stabilt selv om det blåser litt. Monteringen er enkel da den kommer som en ARF (”Almost Ready to Fly”) modell. Det tar bare noen kvelder å montere et slikt fly.
En god og pålitelig stempelmotor som har nødvendig kraft til å drive flyet. Den er enkel å håndtere og kan startes både for hånd og med elektrisk startmotor.
Her er en rimelig og grei radio som kan brukes til både nybegynnerfly og senere modeller. Det finnes dyre og avanserte computerradioer, men radioen som er vist her er ikke dyr, og kan brukes i mange år.

Når du har skaffet deg utstyr bør du melde deg inn i en klubb, slik at du kommer i kontakt med erfarne flygere. Melder du deg inn i Os Aero Klubb blir du automatisk medlem i Norsk Aero Klubb. Medlemskontingenten dekker da ansvarsforsikring for eventuelle skader ved et uhell med modellflyet.

OAK har flinke modellflygere som har erfaring med å lære opp nye piloter. Når du er blitt medlem, møt opp på Ulven, helst en lørdag, og ta kontakt med modellflygerne der. Du vil få hjelp til å komme i kontakt med en erfaren pilot som kan hjelpe deg med opplæring.

Øvingen skjer ved hjelp av en ekstra sender og en kabel mellom senderne. OAK har ekstra sender og kabel til radioer av merket Hitec. Når opplæringen er i gang starter du med å overta flyet i god høyde, slik at læreren din kan ta over kontrollen dersom du får problemer. Når vanlig flyging går greit, fortsetter du med takeoff. Til slutt lærer du å lande, som er det mest krevende med flygingen. Normalt vil opplæringen ta 6-8 økter før du klarer deg på egen hånd.

NYTTIGE OPPLYSNINGER FOR Å KOMME I GANG

Kostnader med utstyret (ca priser)

 
Hvor får du kjøpt utstyr: 
Butikker i Bergen:  

Web-butikker:

Årskontingent for medlemskap i Os Aero Klubb (inkludert medlemskap i Norsk Aero Klubb)

 Du kan melde deg inn via web ved å gå til http://www.oak.hl.no/ og velge Modellflygruppen fra menyen til venstre.

 Flytider for Modellflyging med motorfly på Vaksinen flyplass

 Kontaktpersoner I Os Aero Klubb, Modellflygruppen:

    
Har du lyst på fly....

Dersom du har lyst å begynne å fly og trenger en modell som egner seg for opplæring har følgende forhandlere modeller som vil kunne passe for de fleste.

RC Flight

Ferdig flypakke med alt som trengs for å komme i gang.ARF 40 trainer model F1 med radio, servoer, batterier og utstyr. Kr 3500,-

 Startpakke

EleFun

Komplette startpakker i prisområdet Kr 3410,- til Kr 3995,-.Vi anbefaler de høyvingete modellene. 

 Startpakker

Martinsen Hobby

20 modell ferdig bygget (ARF) – kr 3735 

•  20 Seagull Jumper Trainer (1050,-)
• SC25 Motor (835,-)
• 4 kanals Hitec Laser 4 FM (1850,-)
  

40 modell ferdig bygget (ARF) – kr 3986

• 40 Seagull Boomerang Trainer (1250,-)
• SC40 Motor (886,-)
• 4 kanals Hitec Laser 4 FM (1850,-)

 Dersom man vil bygge flyet fra grunnen av kan man bytte modellen med f.eks en av disse to modellen:

20 Laser Colibri  (885,-)
40 Laser Ibis (1185,-)

Elektro 

For de som vil prøve seg med elektro er følgende modell å anbefale. Den fungerer skikkelig slik den kommer ut av esken og har gode flyegenskaper.

Multiplex Twin Star. (Forhandles av Øgrey Hobby: http://www.ogrey.com/)

Det man trenger i tillegg for denne modellen er:

• 4 kanals Radio med 3-4 stk. mini/microservoer 9-13 gram. Den fjerde servoen er strengt tatt bare nødvendig om man ønsker å benytte Twin-Staren som sjøfly. 
• Lader, gjerne en som kan lade både NiMh, NiCd og Lipo celler. Som et minimum bør ladespenning kunne leses av. Har man tanker om å drive med elektromodeller vil en raskt ønske seg en med mulighet for også å kunne kontrollere ladestrømmen.
• Batteri 8 seller NiMh eller NiCd, 2400mA eller større.
• 35 Amp. regulator for styring av børstemotorer
• En god loddebolt, og gode kontakter for sammenkopling av elektronikken.

Nødvendig ekstra utstyr

I tillegg til fly og radio utstyr er det nødvendig med litt ekstra utstyr før man kan begynne å fly. Noe av dette utstyret er blant annet:

For stempelmotor modeller:

• Plugger til motor (anbefaler typene OS #8 eller Enya #3)
• Gløder til motorplugg m/lader
• Fuel (Bensin for motoren)

  For elektro modeller:

• En god lader for batterier